El Ple de l’ajuntament d’Alcoi ha aprovat el nou servei d’autobús amb 19 vots a favor (PSOE, PP, Ciudadanos, Vox i No adscrit) i 5 en contra (Compromís, Podem i Guanyar).
El nou servei inclou les incorporacions i canvis duts a terme després del procés participatiu. Després d’aquest Ple passarà a exposició pública perquè el procés seguisca el seu curs legal i es puga adjudicar en maig. El nou servei inclou la renovació completa de la flota, servei directe a l’Hospital des de tots els barris així com al cementeri i poliesportiu el cap de setmana, accés a la piscina municipal, La Salle, Horta Major i Andreu Sempere.
A banda del servei, una vegada aquest any es restabliran les competicions esportives de forma habitual, s’instaurarà el servei al poliesportiu per als entrenaments durant les vesprades durant aquesta temporada com a prova per a poder incorporar-ho al servei habitual si el resultat és satisfactori. Recordem que aquesta va ser una proposta dels pressupostos participatius que es va ajornar a causa de la Covid 19.
El PP a favor
El Partit Popular d’Alcoi ha votat a favor del nou projecte d’autobús d’Alcoi. El principal partit en l’oposició ha donat suport a la proposta per a “renovar de manera urgent l’obsoleta flota de vehicles”. Actualment, 10 dels 12 vehicles del servei superen l’edat útil prevista en el contracte. Per al vot favorable del PP ha sigut crucial, diuen, «que el Govern local, del PSOE, haja rectificat i mantinga el pas de l’autobús pels principals carrers del Centre durant els caps de setmana».
El portaveu del PP, Quique Ruiz, ha deixat clar en el ple que el suport no és un xec en blanc a la gestió del PSOE respecte al servei d’autobús urbà. “Ens trobem amb un servei caducat que porta 22 anys en marxa i en el qual els vehicles estan completament desfasats”. El regidor ha recalcat que el servei requereix d’una transformació en profunditat en la qual s’optimitze i modernitze amb l’únic objectiu de millorar el servei per als alcoians.
Ruiz ha insistit que el vot favorable respon a la necessitat urgent d’introduir nous autobusos en el servei. Ruiz ha assenyalat que l’actual empresa concessionària alerta en els seus informes que l’antiguitat dels vehicles “afecta notòriament tant en la qualitat com en la seguretat del servei, podent-se produir en cas extrem fallades sobrevingudes en els elements de seguretat pel seu desgast i longevitat”.
Aqueix és el motiu principal pel qual el PP ha votat a favor del nou projecte, que contempla la renovació dels autobusos. “La gran prioritat és posar fi a la interinitat i provisionalitat de serveis bàsics”, ha manifestat Ruiz. “En aquest cas, la falta de renovació posa en risc la seguretat dels alcoians que cada dia pugen a l’autobús”, ha afegit. El portaveu del PP ha deixat clara la necessitat “de pensar en les persones i contribuir a modernitzar els autobusos”.
En el vot favorable ha influït de manera decisiva la rectificació que el PSOE ha introduït a la seua proposta original de servei. El PSOE deixava sense servei d’autobús durant els caps de setmana als principals carrers del Centre: Sant Nicolau i Sant Llorens. El recorregut alternatiu, com ha explicat Ruiz, “agreujava els problemes de trànsit que la nefasta conversió en zona de vianants del PSOE ha provocat en carrers com Casablanca i Sant Jaume”.
Ruiz ha destacat el “treball conjunt amb les associacions de veïns” durant l’últim any per a aconseguir que el PSOE descarte aquesta proposta, així com que no retalle el servei a la Font Dolça i a la part baixa del barri de Batoy. “Hem donat als veïns tota la informació sobre el transport públic que el PSOE no ha tingut a bé oferir-los”, ha exposat Ruiz. “Gràcies al treball conjunt, les associacions de veïns han pogut reivindicar el servei per als seus barris i han frenat una proposta desficaciada”.
Malgrat el vot favorable, Ruiz ha lamentat que el nou projecte de transport públic “perd a oportunitat d’apostar per altres models de mobilitat que facen de l’autobús l’opció prioritària de transport”. El PSOE ni tan sols ha estudiat la possibilitat d’introduir el transbord o línies circulars, tal com apliquen altres ciutats i també reclamava Compromís.
Segons el parer de Ruiz, el nou projecte és “extremadament continuista i conservador”. “El PSOE manté un model que en els últims anys sol ha crescut en nombre de viatgers perquè algunes tarifes són molt baixes. La nostra aspiració és aconseguir que els alcoians pugen a l’autobús perquè el servei és de qualitat, no sols perquè és barat”, ha dit.
No obstant això, Ruiz ha recalcat que “el fonamental és garantir la seguretat dels alcoians renovant el parc de vehicles i fer un primer pas per a oferir-los un servei modern, eficient i sostenible”. “Els alcoians mereixen un servei de qualitat. Amb l’aprovació del nou projecte garantim el servei en el Centre, Font Dolça i Batoi, i introduïm vehicles nous i sostenibles en el transport públic”, ha conclòs el portaveu del PP.
Guanyar en contra
Per a Guanyar Alcoi es planteja un projecte continuista i conservador que no aborda un canvi de model de transport necessari: aseveren que «no es planteja tampoc la recuperació del servei ni fer cap auditoria del servei oferit per l’empresa durant aquests 22 anys». Davant de l’aprovació d’una tercera pròrroga Guanyar Alcoi ha volgut, diuen, «defensar els drets de la ciutadania d’Alcoi al plenari celebrat este 14 de juliol». Els fonaments d’esta denúncia han estat exposats pel seu regidor Pablo González: «Negligència per part del PSOE per permetre 3 pròrrogues tot i que fa 22 anys que es coneixia quan acabava el contracte. No haver abordat la remunicipalització del servei quan hi ha innombrables evidències de la conveniència per als interessos dels veïns i veïnes d’Alcoi. Haver permés la degradació del servei durant anys sense canvis importants amb autobusos vells i contaminants i sense voler realitzar ara cap auditoria. I, finalment, validar el discurs de la dreta que aposta per no canviar un model actual de transport que perjudica a la qualitat de vida de la població».
Per a González s’ha plantejat un nou servei sobre la base de «ser continuista i conservador, de gastar-se el menor volum de recursos possibles i això, inevitablement, ha suposat limitacions al servei que necessitem els alcoians i alcoianes i, per tant, un servei que comença ja de manera deficitària». «És una mostra més de la mala sort que tenim a Alcoi amb el govern de Toni Francés i Jordi Martínez. Han decidit fer polítiques poc ambicioses que acaben anant a la contra de les persones, tot, perquè creuen que els beneficia electoralment. I en el servei de bus ho tornem a veure: un servei conservador que no canviara el model de transport, sense fer cap auditoria, privatitzant i donant ales a la mala praxi democràtica, que beneficia a l’empresa i no als veïns i veïnes. No ens mereixem un govern així. I és una llàstima perquè pensem que tampoc els votants del PSOE mereixen que malbaraten la seua confiança en un govern que al final acaba fent polítiques neoliberals, com el PP», conclou.
