L’equip UPV EcoMarathon, grup de Generació Espontània del campus d’Alcoi de la Universitat Politècnica de València (UPV), va sumar ahir un nou èxit al seu palmarès en obtindre la tercera posició en la Challenge EcoGreen Energy. El conjunt alcoià va participar en la cita amb el seu nou prototip de vehicle ecològic, el qual es troba impulsat per un motor d’hidrogen de combustió interna. L’equip de la UPV va ser l’únic representant espanyol de la competició, on es va haver d’enfrontar a unes altres 16 escuderies d’estudiants europeus dins de la seua mateixa categoria.
La Challenge EcoGreen Energy, disputada al circuit francés de Fay-de-Bretagne —situat prop de la localitat de Nantes—, és una competició de caràcter internacional que té com a objectiu principal recórrer la major distància possible utilitzant la mínima quantitat d’energia. Les proves es van desenvolupar durant les jornades de dimecres i dijous. Al llarg del matí del primer dia, tots els equips inscrits van haver de passar les diferents inspeccions tècniques reglamentàries per a comprovar el pes, les dimensions i el rendiment de la direcció, els frens, el motor i el sistema elèctric, abans d’eixir a la pista per a rodar i posar a punt els vehicles. Els assajos i les mànegues oficials van començar el mateix dimecres de vesprada i es van estendre durant tot el dia d’ahir.
Sonia Ferrándiz Mena, una de les integrants de l’UPV EcoMarathon, va mostrar la seua satisfacció pel resultat aconseguit, destacant que després de tot el treball dut a terme aquest any per a desenvolupar el prototip d’hidrogen, no podien estar més contents amb el tercer lloc, avançant que continuaran treballant per a millorar el vehicle i preparar els pròxims reptes. Juntament amb Ferrándiz, l’equip ha estat format per Elia Colomer Clavel, Miranda Pérez Pérez, Luis Manuel Rosillo Martínez, Adrià Benedito Pau, Tomás Sánchez García i Carles Rubio López, tots ells coordinats pel professor del campus d’Alcoi, Vicente Colomer Romero.
La següent cita en el calendari de l’equip d’Alcoi tindrà lloc el pròxim mes de juny al circuit Silesia Ring, a Polònia. En aquesta nova competició internacional, el grup té previst competir tant amb el nou prototip d’hidrogen com amb el seu prototip impulsat per etanol.
